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      四柱液壓機容積調速回路原理

      作者:時間:2019-04-25 03:17666 次瀏覽

      四柱液壓機容積調速回路原理
       
       通過改變可變泵或可變電動機的位移來改變致動器運動速度的電路稱為體積速度環。 液壓機容量控制在節流調速時沒有節流損失和湍流損失。 該系統效率高,發熱量低,適用于大功率液壓系統。 如在工程機械,礦山機械,農業機械和大型機床等大功率速度控制系統中。
       
       體積速度控制電路有變量泵和定量執行器,定量泵和可變液壓馬達,變量泵和可變液壓馬達三種組合。 根據油路的不同循環模式,體積速度控制電路分為開路和閉路。 大多數由液壓泵和液壓馬達組成的音量控制回路都使用閉環。
       
       液壓機是使用液體傳遞壓力的裝置。 當液體在密閉容器中傳遞壓力時,遵循帕斯卡定律。 四柱液壓機的液壓驅動系統包括動力機構,控制機構,執行器,輔助機構和工作介質。
       
       動力機構通常使用油泵作為動力機構,并且通常是產品型油泵。 為了滿足致動器速度的要求,使用油泵或多個油泵。 低壓齒輪泵(油壓小于2.5MP); 用于中壓的葉片泵(油壓小于6.3MP); 柱塞泵用于高壓(油壓小于32.0MP)。 各種塑料材料的壓制加工和成型,例如擠壓,彎曲,不銹鋼板的深拉和金屬部件的冷成型,也可用于粉末產品,砂輪,電木和樹脂熱固性產品的壓制。
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