四柱液壓機液壓原理

　　 壓力油經上塊方向閥，一路至下塊液控單向閥控制其開啟，一路經上塊的液控單向閥進入主缸上腔。由于主缸下腔處于無支承狀態，滑塊與主缸活塞桿的自重使其“快速下行”，液壓機主缸上腔產生負壓，使充液閥開啟補油，滿足滑塊快速下行時的需要。

　　 液壓機滑塊快下撞到行程開關SQ2時，電磁鐵YV7b失電，YV7a得電作用，下塊壓力閥的調壓閥定壓為2MPa，因而，滑塊與活塞桿的自重得以支承力，主缸上腔負壓消失，充液閥關閉，而使其減速。滑塊減速下行到接觸被壓制工件后，就開始升壓，直到上升到電接點壓力表的上限壓力值，由接點SP1-1接通發出訊號，上述電磁鐵失電，相應閥復位，油泵處于空負荷循環，主缸上腔的高壓油處于保壓狀態。操縱板上的時間繼電器動作開始計時，保壓時間長短可根據需要調整。在保壓時間內，如果主缸上腔的壓力降到電接點壓力表的下限值時，，內部接點SP2-2接通，發出訊號，電磁鐵YV1、7a、9又通電高壓油經液控單向閥又進入主缸上腔進行補壓，直到SP1-1再次接通，切斷電磁鐵電源。

　　 當液壓機保壓狀態達到調定時間時，時間繼電器KT作用，機液壓原理發出訊號，使電磁鐵YV1、6、7a、11通電，則相應控制的閥換向，開始泄壓，由于電磁鐵YV11通電，使高壓油進入充液閥控制閥上腔，推動控制閥芯下行，打開卸荷閥芯的閥口，則主缸上腔的高壓油卸壓。另一方面由于YV6、7a通電，使帶液控單向閥閥塊的下塊方向閥被啟開，使系統壓力油2MPa的壓力，并控制上塊液控單向閥開啟。當主缸上腔壓力低于2MPa時，上塊液控單向閥開啟。SQ4作用發訊。電磁鐵YV1、6、10、11通電，高壓油進入主缸下腔，回程壓力由下塊的壓力閥調定（P=25.5MPa）。由于YV11繼續作用，控制活塞推動主閥芯繼續下行，使液壓機主缸上腔油液回到充液筒內。主缸開始回程動作。當滑塊回程撞到行程開關SQ1時，小型液壓機行程開關SQ1發出訊號，上述電磁鐵失電，回程停止，油泵又處于空負荷循環狀態。滑塊也就完成了一個半自動循環工藝過程。四柱液壓

　　 在定壓成形工藝過程中，除上述的全壓壓制外，還可進行差壓壓制，將選擇按鈕接通差壓壓制，滑塊快速下行撞到行程開關SQ2時，電磁鐵YV1、6、9通電，相應控制閥換向。由于YV6作用，使液壓機主缸下腔與高壓油路接通，YV9作用使主缸上腔也與高壓油路接通，由于活塞頭部兩端受力面積不同。因而滑塊下行，下腔排出的油經高壓油路又進入主缸上腔，使其下行速度加快，當下行到預調壓力時，電報元件發訊號轉入下一動作。